（2）曲軸主軸承減磨合金燒毀或脫落。主軸
（3）曲軸主軸承和軸頸磨損過甚，承產軸向止推裝置磨損過甚，生異造成徑向和軸向間隙過大。原因
（4）曲軸彎曲未得到校正，曲軸發(fā)動機裝合時不得不將某些主軸承與軸頸的主軸配合間隙放大。
（5）機油壓力太低、承產鉆度太小或機油變質。生異原因
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