有不少的科科學(xué)員，天天堅持去訓(xùn)練場地練車，天天可到考試時仍然掛科，去練原因到底在哪里？學(xué)員們都來看看吧！車考

01、試還不適應(yīng)考試車

每一輛車的掛原高低都不相同，這就在無形中給駕考的因出學(xué)員增加了難度。平時練車練的科科爐火純青，到了考試卻蔫了，天天多半是去練因為對考試車輛、場地不熟悉導(dǎo)致太過緊張而掛科。車考

應(yīng)對方法：在練習(xí)過程中，試還有條件的掛原就要注意更換車輛來練習(xí)，盡可能的因出提高自己熟悉車輛的速度。盡量去參加考前模擬，科科不僅可以熟悉考場，還可以提前熟悉下考試車輛，增強自信心。

02、不注重細(xì)節(jié)

細(xì)節(jié)雖小，卻決定成敗。很多時候，考試成敗往往不取決于技術(shù)，而是一個個細(xì)微的細(xì)節(jié)，一個個沒有得到重視的細(xì)節(jié)。科二科三考試要尤其注意細(xì)節(jié)，稍有不慎就是扣分，甚至直接掛科。

應(yīng)對方法：在平常練車的時候，就應(yīng)該將那些必須要做到地開車細(xì)節(jié)落實，這樣等真正考試的時候，就會自然而然地準(zhǔn)確完成項目，到真正考試時才能程度的避免因為小細(xì)節(jié)而掛科。

03、不相信自己

總是疑神疑鬼，不相信自己，去考場待考的時候聽到旁邊的考生嘀嘀咕咕說用什么方法更好，立馬臨時改變方法去做。臨戰(zhàn)變陣，打亂自己平常的的思路和練車的習(xí)慣，一出現(xiàn)點小失誤就會思緒紊亂，導(dǎo)致掛科。

應(yīng)對方法：學(xué)車方法千千萬，但卻不一定每一套方法都適合你，相信自己教練教的就是最適合自己的方法，考生一定要踏踏實實按照教練的方法來做，不要隨便搞創(chuàng)新，穩(wěn)扎穩(wěn)打才能更順利的通過考試！

04、心態(tài)不佳

有的學(xué)員付出了那么多努力，也就更在意考試結(jié)果，結(jié)果導(dǎo)致心理負(fù)擔(dān)過重，考試結(jié)果往往不盡人意。

應(yīng)對方法：把考試當(dāng)做是平常練習(xí)來對待，不要患得患失， 告訴自己考試只是檢測學(xué)習(xí)效果的一種手段，考過了就說明我們已經(jīng)學(xué)有所成，掛科了就說明技術(shù)還沒到家，需再接再厲。

能去預(yù)約考試,說明你的駕駛技術(shù)是合格的,因此只要考試時正常發(fā)揮,一般都可以順利過關(guān)的。所以大可不必太過于緊張，記住保持良好的心態(tài)是通過考試的理想捷徑！